Výrobcovia hydraulických valcov potom začali demontovať hydraulické valce:
Po prvé, aby sa zabránilo ohýbaniu alebo deformácii štíhlych častí, ako sú piestne tyče, mala by byť podložka vankúša pri umiestnení vyvážená. Pri demontáži by sa malo zabrániť poškodeniu horného závitu piestnice, závitu olejového otvoru a povrchu piestnice, vnútornej steny vložky valca atď.
Po druhé, demontáž by sa mala vykonávať v poriadku. Vzhľadom na rôznu štruktúru a veľkosť rôznych hydraulických valcov je aj poradie demontáže mierne odlišné. Vo všeobecnosti by sa mal vypustiť olej z dvoch komôr valca, potom by sa mala odstrániť hlava valca a nakoniec by sa mal rozobrať piest a piestna tyč. Pri demontáži hlavy valca hydraulického valca by sa mali použiť špeciálne nástroje na kľúč alebo krúžok vnútorného spojenia kľúča a je zakázané používať plochú lopatu; V prípade prírubových koncoviek sa musia vysunúť skrutky, nie je povolené žiadne zatĺkanie alebo prudké páčenie. Keď je ťažké vytiahnuť piest a piestnu tyč, nemali by byť násilne prerazené a pred demontážou by sa mala zistiť príčina.
Po tretie, pokúste sa vytvoriť podmienky pred a po vyložení, aby ste zabránili kontaminácii častí hydraulického valca okolitým prachom a nečistotami. Napríklad demontáž by sa mala vykonávať čo najviac v čistom prostredí; Po demontáži by mali byť všetky časti pokryté plastovou fóliou, nie bavlnenou handričkou alebo inou pracovnou handričkou.
Po štvrté, výrobcovia hydraulických valcov by mali valec po demontáži dôkladne skontrolovať, aby zistili, ktoré diely možno ďalej používať, ktoré diely možno opraviť a potom použiť a ktoré diely treba vymeniť.
Po piate, každá časť musí byť pred montážou starostlivo vyčistená.
